プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。
イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、
プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。
アイドリング時もより確実に着火、
燃費・静粛製も向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。
【メーカー】トヨタ/TOYOTA
【車名】MR2
【排気量 CC】2000CC
【車両型式】SW20
【エンジン型式】3S-GE
【始期】89.1【終期】97.12
【標準(相当)プラグ】PK20R8
【参考適合純正品番】90919-01180
【参考適合DENSOプラグ】IK20
【参考適合NGKプラグ】BKR6EIX-11
【必要数】4