CC-INV47 CCFL・冷陰極管イカリング専用インバーター ばら売り1個 1出力 (イカリング ヘッド ライト フォグ 取り付け ドレスアップ )

ちょっぴりお値段は高いですが、長寿命＆安定性抜群のＣＣＦLイカリング用インバーターを用意しました。本格志向の方にお勧めです。 Q1:　どんな商品ですか？
A1:　ＣＣＦＬイカリングを点灯させる電圧昇圧器、通称インバーターです。破損したときの補修パーツなどにどうぞ。 Q2:　どのように他社の激安品と違うのですか？
A2:　私どもも商売柄、様々なサンプルを仕入れ試験をいたします。安価なインバーターは寿命が短いのはもちろん、 車両の常に変化する電流、電圧に対して弱いことが多いです。また、電流漏れ、過剰に電流を必要出力したりして、CCFLイカリングの供給電流を上回っていたりしてます。多くが”車両用”に制作設計されてない商品が多いので”車両用”に規格された インバーターを今回ご用意しております。 　　他社商品との比較 他社 当店 汎用インバーターで自動車用に設計されてない。 自動車用に設計されており、さまざまな電圧変化に対応可能。 自動車用に開発されてない動作できる電圧圧の幅が狭い 自動車ように開発されているので、動作できる電圧の幅が広くちらつき、破損が少ない。 防水のみ特化したエポキシの為約80度で15分ほどで溶解した。 耐熱シリコンの為80度で数時間問題なく、溶解することもない。 電流が多く流れるので、リング菅の寿命も短くなる。 省電力で動作し、長期間リングを使用できるように設計済み。 一部部品が自動車用途を考慮してないため、高周波ノイズを発信する恐れがあり、レーダーやコンピューターにも影響の恐れあり、 自動車使用を想定して設計済みの為、各部品よりノイズを軽減、またはなし。 万一のインナーヒューズなし インナーヒューズ装備 トランスが小さく、電圧出力が不安定だったり弱い。 大型トランスを採用し、安定して電圧をリングに供給。 　3：取付■　取付の際にライト本体の脱着などのが必要です。
■　車種別の詳しい取り付け、配線方法、改造などサポートのは一切しておりませんのでご了承ください。
■　輸入品のものは輸入品の為、すべて海外仕様です。日本語の取扱説明書、保証書はありません。
■　取付金具や部材は一切同梱しておりません ■  防水端子キット
　　インバーター ～ CCFLリング菅の端子を防水端子に交換することにより水によるショートなど思わぬトラブルの軽減になります。1セット＝4リング分＆4端子分のキットになります。当店にて別途販売しております。 ■　バッテリーダイレクトリレーキット
　　電圧安定の供給や、簡単配線の為、CCFLキット用のリレーキットがお勧めです。※ただしBMW車は当キットを使用すると電源がバッテリー直になり、玉切れ警告等の点灯する可能性があります。 当店にて別途販売しております。 ■　T10ポジションケーブル
　　　車両の配線などを切断することなくインバーターと車両側ポジションランプに簡単配線できる配線です。Ｔ10ケーブルを別途お買い求めいただくと接続が楽です。 当店にて別途販売しております。 === 商品状態 === ■ 新品ですが、 国内にて出荷前に全数、一品一品、簡易検査等しております。従いまして、新品ですが100％未使用ではありません。
■ 輸入品のため、細かいキズなどがある場合がございます。ご了承ください。 === ご注意 === ■　他社、他店で購入の商品、リングの相性、動作確認はわかり兼ねます。
■　商品のサイズは生産ロットや固体差で多少の違いはありますのでご了承ください。
■　不良部分の修理、交換または代替商品を発送に間して、代替品の先出しはお断りしております。
■　当商品に起因有り無しにかかわらず、本商品以外の破損、故障はいかなる場合も免責とさせていただきます。また、取付や交換等にかかる工賃は一切保障いたしません。
■　お取付の不備、過失損害、破損など保証対象外となります。 === 保証など === 当店購入のリングでないCCFLリングとご使用される場合は一切、初期不良を含め保証はありません